Imprimez
Vendredi dernier, le Syndicat National des Pilotes de ligne d’Air France publiait l’accord cadre du plan Transform 2015. Ce plan, c’est un comble, proposé par une organisation syndicale, sacrifie purement et simplement le développement d’une partie du futur Pôle Régional Français, compagnie qui devrait être créé pour, selon Mrs Guérin et De Juniac, apporter une solution pour réorganiser le secteur court et moyen courrier, branche largement déficitaire de la compagnie ex-nationale. À la place de l’autonomie promise, voilà les bases de discussions entre le très écouté SNPL AF et la direction d’Air France :
Limitation de la taille des avions exploités par le Pôle Régional
Limitation du nombre de "réacteurs" opérés par le Pôle Régional
Interdiction d’opérer sur les bases d’Air France avec des réacteurs
Autorisation de faire effectuer certaines lignes, sous code share par des Cies extérieures à AF (air Berlin, flybe etc...)
C’est une partie des exigences du SNPL.
Depuis plusieurs mois, les salariés de Régional, de Britair et de CityJet apprennent par la presse ce que risque d’être leur destiné. Rien de la part de leur direction. Nous estimons que cet autisme auquel vient s’ajouter maintenant la publication de l’accord cadre PNT sont une source de stress permanent pour les salariés et qu’ils mettent en danger l’exécution sereine de leurs métiers. Pilote, Personnel Navigant Commercial, technicien, agent administratif, tous ne parlent que d’une chose : que sera demain. Il y a danger !
Nous ne pouvons laisser perdurer cette situation, surtout quand nous venons d’apprendre que Lionel Guérin, futur dirigeant du Pôle, souhaite s’entretenir avec les seuls pilotes encore faut il qu’ils s’engagent à ne pas déposer de préavis de grève dans l’immédiat. Une véritable insulte pour le reste des catégories de l’entreprise.
Chez Régional, les Organisations FUC, SNPL Régional, (PNT), UNAC, SNPNC (PNC) et CGT ont décidé de déposer un préavis de grève débutant le 20 juillet à 00:01.
